無(wú)人值守電子汽車(chē)衡為我公司近年開(kāi)發(fā)的無(wú)人職守自動(dòng)稱重計(jì)量的稱重系統(tǒng)解決方案,已安裝并使用在國(guó)內(nèi)多個(gè)行業(yè)企業(yè),無(wú)人值守汽車(chē)衡具有:稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確穩(wěn)定、車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確無(wú)誤,無(wú)證車(chē)輛可進(jìn)行手動(dòng)計(jì)量,稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)上傳到服務(wù)器,提供網(wǎng)絡(luò)查詢功能,能夠在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)任意計(jì)算機(jī)上安裝查詢系統(tǒng)軟件對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)查詢,提供多種數(shù)據(jù)庫(kù)輸出備份有格式
汽車(chē)衡全自動(dòng)稱重系統(tǒng)是集IC卡車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。
一直以來(lái),傳統(tǒng)的汽車(chē)衡稱重都是企業(yè)稱重計(jì)量工作中的難題。由于人為因素或者設(shè)備及流程本身問(wèn)題的存在,導(dǎo)致作弊現(xiàn)象層出不窮,大小差錯(cuò)也是接連不斷,稱重效率也得不到有效的提升,日積月累下來(lái)都會(huì)對(duì)企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。另外,汽車(chē)衡現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣,嚴(yán)重影響工作人員身心健康。
無(wú)人值守自動(dòng)稱重地磅主要通過(guò)紅外定位系統(tǒng)確保車(chē)輛*上磅,攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)磅情況并自動(dòng)抓拍圖片做對(duì)比,紅綠燈指示車(chē)輛上下磅,軟件判斷重量穩(wěn)定之后自動(dòng)保存重量,保證重量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,同時(shí)通過(guò)攝像機(jī)對(duì)整個(gè)稱重過(guò)程實(shí)時(shí)錄像,保存重量的同時(shí)軟件自動(dòng)抓拍照片,司機(jī)不下車(chē)刷卡,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出車(chē)輛裝貨信息,重量穩(wěn)定之后自動(dòng)保存重量信息,并抓拍當(dāng)場(chǎng)照片,并配合語(yǔ)音提示,大屏幕顯示,紅綠燈指示,道閘自動(dòng)控制來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)
無(wú)人值守自動(dòng)稱重地磅主要通過(guò)紅外定位系統(tǒng)確保車(chē)輛*上磅,攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)磅情況并自動(dòng)抓拍圖片做對(duì)比,紅綠燈指示車(chē)輛上下磅,軟件判斷重量穩(wěn)定之后自動(dòng)保存重量,保證重量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,同時(shí)通過(guò)攝像機(jī)對(duì)整個(gè)稱重過(guò)程實(shí)時(shí)錄像,保存重量的同時(shí)軟件自動(dòng)抓拍照片,司機(jī)不下車(chē)刷卡,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出車(chē)輛裝貨信息,重量穩(wěn)定之后自動(dòng)保存重量信息,并抓拍當(dāng)場(chǎng)照片,并配合語(yǔ)音提示,大屏幕顯示,紅綠燈指示,道閘自動(dòng)控制來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)
無(wú)人值守自動(dòng)稱重地磅主要通過(guò)紅外定位系統(tǒng)確保車(chē)輛*上磅,攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)磅情況并自動(dòng)抓拍圖片做對(duì)比,紅綠燈指示車(chē)輛上下磅,軟件判斷重量穩(wěn)定之后自動(dòng)保存重量,保證重量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,同時(shí)通過(guò)攝像機(jī)對(duì)整個(gè)稱重過(guò)程實(shí)時(shí)錄像,保存重量的同時(shí)軟件自動(dòng)抓拍照片,司機(jī)不下車(chē)刷卡,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出車(chē)輛裝貨信息,重量穩(wěn)定之后自動(dòng)保存重量信息,并抓拍當(dāng)場(chǎng)照片,并配合語(yǔ)音提示,大屏幕顯示,紅綠燈指示,道閘自動(dòng)控制來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)
電子汽車(chē)衡無(wú)人值守稱重系統(tǒng) 科學(xué)的運(yùn)用了的計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù),采用IC卡門(mén)禁一卡通系統(tǒng)、藍(lán)牙或RFID無(wú)線射頻技術(shù)綁定電子車(chē)牌、紅外定外防止車(chē)輛上下磅作弊,智能道閘系統(tǒng)控制車(chē)距,視頻實(shí)時(shí)拍照、錄像和傳輸,語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)智能提醒,配合智能稱重軟件實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守稱重,其中B\S遠(yuǎn)程查詢平臺(tái)和分析平臺(tái)集成了強(qiáng)大的財(cái)務(wù)、自定義報(bào)表、數(shù)據(jù)分析、匯總和打印等功能。
無(wú)人值守電子汽車(chē)衡在基于電子汽車(chē)衡的基礎(chǔ)上做到無(wú)人值守管理。 無(wú)人值守電子地磅自動(dòng)防作弊系統(tǒng)開(kāi)創(chuàng)了汽車(chē)衡稱重自動(dòng)化的,本產(chǎn)品是目前衡器行業(yè)中Z為完善和*的汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng),真正意義上實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)衡稱重的自動(dòng)化,使汽車(chē)衡稱重過(guò)程方便、安全、快捷、準(zhǔn)確,并引導(dǎo)了衡器行業(yè)電子汽車(chē)衡全自動(dòng)化技術(shù)。
無(wú)人值守電子汽車(chē)衡在基于電子汽車(chē)衡的基礎(chǔ)上做到無(wú)人值守管理。 無(wú)人值守電子地磅自動(dòng)防作弊系統(tǒng)開(kāi)創(chuàng)了汽車(chē)衡稱重自動(dòng)化的,本產(chǎn)品是目前衡器行業(yè)中Z為完善和*的汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng),真正意義上實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)衡稱重的自動(dòng)化,使汽車(chē)衡稱重過(guò)程方便、安全、快捷、準(zhǔn)確,并引導(dǎo)了衡器行業(yè)電子汽車(chē)衡全自動(dòng)化技術(shù)。
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